在現(xiàn)代器械的生產(chǎn)過程中，90%的機(jī)械生產(chǎn)都會運用到傳感器，傳感器對于工業(yè)的發(fā)展起到了***的推進(jìn)作用，如今，小到我們的智能手環(huán)，大到我們每天乘坐的地鐵，都使用了各種大小不一，功能不同的傳感器。

現(xiàn)在我們所知的 簡單的智能手環(huán)，它可以每天監(jiān)測使用者的步行數(shù)量或者運動量，還可以監(jiān)測使用者的睡眠時間，正是因為在它的體內(nèi)存在著一種位移監(jiān)測傳感器，簡單的說，這種傳感器可以監(jiān)測使用者步行或者運動時的擺手位移，根據(jù)管理者設(shè)定的身高體重參數(shù)，它可以智能的識別擺手的位移，從擺手幅度了解使用者是否處于運動狀態(tài)。當(dāng)使用者處于睡眠狀態(tài)的時候，它可以監(jiān)測到使用者基本沒有擺手幅度，因此它可以很容易的判斷使用者是否處于睡眠狀態(tài)。

前不久一個報道指出：地鐵的每一節(jié)車廂使用了七個傳感器。有些朋友可能會感到驚訝，如此說來，地鐵上使用的傳感器不就成百上千個了？事實也確實如此，我們細(xì)想一下，地鐵上使用的傳感器種類相當(dāng)多，開門、關(guān)門時使用了紅外傳感器檢測人是否完全進(jìn)入；起步行走時，需要傳感器監(jiān)測時速；地鐵內(nèi)的CO2傳感器能監(jiān)測二氧化碳濃度；地鐵測重需要壓力傳感器；地鐵室內(nèi)控制溫度，需要溫度傳感器等等，從大到小的傳感器數(shù)不勝數(shù)。這些傳感器結(jié)合起來才能保證我們每天出行的安全和舒適。

其實，傳感器是一種跟我們生活息息相關(guān)的一個部分，我們仔細(xì)研究就會發(fā)現(xiàn)很多傳感器新奇的地方。

2015年7月23日

成都鑫芯電子科技有限公司編輯部

小編：葫蘆里的小惡魔